Klip p berlapis getah terutamanya digunakan dalam kenderaan tenaga baharu, kejuruteraan Marin/Marin, elektronik, landasan kereta api, enjin, penerbangan, lokomotif elektrik dan sebagainya. Getah pembalut Klip Hos Jenis P OEM memberikan perlindungan yang sangat baik pada wayar dan paip tetap, dengan fleksibiliti yang baik, permukaan licin, rintangan kakisan kimia, kekuatan tinggi, rintangan hentaman yang baik, kalis air, kalis minyak dan kalis habuk.

Ciri-ciri：

Mudah digunakan, bertebat, tahan lama dan tahan lama.
Menyerap hentakan dengan berkesan dan mengelakkan lelasan.
Sesuai untuk memasang paip brek, saluran bahan api dan pendawaian antara banyak kegunaan lain.
Apit paip, hos dan kabel dengan kuat tanpa melecet atau merosakkan permukaan komponen yang diapit.
Bahan: Jalur Keluli Tahan Karat 304 dengan Lapisan Getah EPDM.

Penerangan:

1) Lebar Jalur dan Ketebalan

Lebar jalur dan ketebalan ialah 12*0.6/15*0.6/20*0.6/20*0.8mm

2) Komponen

Ia hanya mempunyai dua bahagian, iaitu: jalur & getah.

3) Bahan

Terdapat tiga siri bahan seperti di bawah:

Siri ①W1 (semua bahagian bersalut zink)

Siri ②W4 (semua bahagian diperbuat daripada keluli tahan karat 201/304)

Siri ③W5 (semua bahagian diperbuat daripada keluli tahan karat 316)

4) Warna Getah

Untuk klip ini, warna getah boleh disesuaikan, pada masa ini kami mempunyai biru, hitam, oren dan kuning. Jika anda mahukan warna lain, kami juga boleh menyediakannya untuk anda.

Permohonan:

Klip P digunakan secara meluas dalam banyak industri untuk mengikat paip, hos dan kabel. Pelapik EPDM yang ketat membolehkan klip mengapit paip, hos dan kabel dengan kuat tanpa sebarang kemungkinan lecet atau kerosakan pada permukaan komponen yang diapit. Pelapik ini juga menyerap getaran dan menghalang penembusan air ke dalam kawasan pengapit, dengan kelebihan tambahan untuk menampung variasi saiz akibat perubahan suhu. EPDM dipilih kerana ketahanannya terhadap minyak, gris dan toleransi suhu yang luas. Jalur Klip P mempunyai rusuk pengukuhan khas yang memastikan klip rata pada permukaan yang dibaut. Lubang penetapan ditebuk untuk menerima bolt M6 standard, dengan lubang bawah dipanjangkan untuk membolehkan sebarang pelarasan yang mungkin diperlukan semasa menyusun lubang penetapan.