Pengapit gaya V-Band – juga dikenali sebagai V-Clamps – kerap digunakan dalam pasaran kenderaan tugas berat dan prestasi kerana keupayaan pengedapnya yang ketat. Pengapit V-Band ialah kaedah pengapit tugas berat untuk semua jenis paip bebibir. Pengapit V ekzos dan gandingan V-Band adalah yang paling biasa dan dikenali di seluruh industri untuk kekuatan dan ketahanannya. Pengapit V-Band juga terdapat dalam banyak aplikasi industri kerana ia sangat tahan terhadap kakisan dalam persekitaran yang keras.
Prinsip sambungan pengapit jenis V

Pengapit Paip Jalur V diketatkan oleh bolt untuk menghasilkan daya F (biasa) pada permukaan sentuhan bebibir dan pengapit berbentuk V. Melalui sudut disertakan berbentuk V, nilai daya ditukar kepada F (paksi) dan F (jejari).
F (paksi) ialah daya untuk memampatkan bebibir. Daya ini dihantar ke gasket antara bebibir untuk memampatkan gasket dan membentuk fungsi pengedap.
Kelebihan:
Disebabkan oleh pemesinan permukaan bebibir di kedua-dua hujungnya, kadar kebocoran yang sangat kecil (0.1l/min pada 0.3bar) boleh dicapai
Pemasangan sangat mudah
Kelemahan:
Kerana bebibir perlu dimesin, kosnya lebih tinggi
2. Satu hujung adalah bebibir dimesin, hujung yang satu lagi membentuk tiub mulut loceng, dan bahagian tengahnya adalah gasket logam

Kelebihan:
Oleh kerana satu hujung adalah tiub acuan, kosnya agak murah
Apabila kedua-dua hujung disambungkan, sudut tertentu boleh dibenarkan
Kelemahan:
Kadar kebocoran<0.5l/min pada 0.3bar)