Pengapit hos jenis Eropah juga dikenali sebagai pengapit hos cacing-gear, ini adalah pengapit hos yang paling biasa digunakan, ia menjimatkan dan boleh diguna semula. Pengapit ini mempunyai jalur yang boleh ditanggalkan daripada perumah supaya anda boleh memasang dan menanggalkannya tanpa memutuskan sambungan hos atau tiub. Tidak digalakkan untuk digunakan dengan hos atau tiub sillcone (lembut).

SAE No.

Penetapan saiz industri Persatuan Jurutera Automotif untuk ID maksimum pengapit pemacu cacing (kecuali untuk gaya tegangan malar dan tork tinggi) mengikut SAE J1508

Tork

Jumlah daya darab jarak (sama ada dalam inci-paun atau Newton-meter) yang digunakan untuk mengetatkan nat pada pengapit. Pengapit Worm-Drive, Miniatur dan hos mempunyai penarafan tork maksimum untuk memastikan pengedap yang betul. Jangan mengetatkan melebihi had tork maksimum kerana pengapit boleh rosak dan menyebabkan kebocoran. Tork yang betul adalah unik untuk setiap aplikasi dan mesti dibangunkan oleh pengguna akhir.

Pembinaan

Perumah skru lebar disalurkan ke pelana (1) di 4 tempat untuk memastikan penglibatan penuh 8 utas (2)

Pelapik jalur lanjutan satu bahagian (3) menyediakan pengasingan hos daripada slot jalur, sekali gus mencegah penyemperitan dan ricih penutup hos melalui slot

Jalur lebar 12.7mm*0.65mm dan tebal 14.2*0.65mm dengan tork pengetatan yang disyorkan 8 Nm

Kepala heks berlubang A/F 8mm

Bahan

Mematuhi piawaian AS/SAE SAE J1508

Jalur, perumah & skru keluli tahan karat siri 200 atau 300

Tahan kakisan 240 jam dalam ujian semburan garam

Permohonan:

Pengapit hos jenis Eropah yang tersedia sesuai digunakan dalam tugas berat dan tekanan tinggi

aplikasi yang memerlukan tork pengetatan yang tinggi, dan khususnya di mana wayar diperkukuh,

hos plastik atau getah yang lasak digunakan