Pada masa penulisan ini, kami mempunyai tiga gaya pengapit: Pengapit Gear Cacing Keluli Tahan Karat, Pengapit Bolt-T. Setiap satu daripada ini digunakan dengan cara yang sama, untuk mengikat tiub atau hos pada kelengkapan sisipan berduri. Pengapit melakukannya dengan cara yang berbeza, unik untuk setiap pengapit.

Pengapit Gear Cacing Keluli Tahan Karat

Pengapit Gear Cacing Keluli Tahan Karat mempunyai salutan zink (tergalvani) untuk meningkatkan ketahanan terhadap kakisan. Ia kerap digunakan dalam aplikasi pertanian, automotif dan perindustrian. Ia diperbuat daripada jalur keluli, yang salah satu hujungnya mengandungi skru; apabila skru diputar, ia bertindak sebagai pemacu cacing, menarik benang jalur dan mengetatkannya di sekeliling tiub. Jenis pengapit ini kebanyakannya digunakan dengan tiub ½” atau lebih besar.

Pengapit gear cacing mudah digunakan, ditanggalkan dan boleh diguna semula sepenuhnya. Selain pemutar skru kepala rata, tiada alat tambahan diperlukan untuk memasangnya. Pengapit gear cacing boleh longgar dari semasa ke semasa disebabkan oleh daya luaran yang mengenakan ketegangan pada skru, jadi adalah idea yang baik untuk memeriksa ketat skru dari semasa ke semasa untuk memastikan ia ketat dan kukuh. Pengapit cacing juga boleh mengenakan tekanan yang tidak sekata yang mungkin tidak sesuai dalam semua aplikasi; ini akan menyebabkan sedikit herotan tiub, walaupun secara amnya tidak teruk dalam sistem pengairan tekanan rendah.

Kritikan terbesar terhadap pengapit gear cacing ialah ia boleh longgar dari semasa ke semasa dan boleh sedikit memesongkan tiub/hos dari semasa ke semasa kerana kebanyakan ketegangan berada pada satu sisi pengapit.

Pengapit Bolt-T

Pengapit T-Bolt sering dirujuk sebagai Kem Perlumbaan atau Pengapit EFI. Ia merupakan keseimbangan yang baik antara pengapit gear cacing dan pengapit jepit. Tidak seperti pengapit gear cacing, pengapit ini memberikan ketegangan 360° supaya hos anda tidak menjadi herot. Tidak seperti pengapit jepit, pengapit ini boleh digunakan semula pada bila-bila masa dan mudah ditanggalkan daripada tiub dan hos.

Kelemahan terbesar pengapit T-Bolt biasanya hanya pada harganya, kerana ia memang lebih mahal sedikit berbanding dua gaya pengapit lain yang kami ada. Telah dilaporkan bahawa pengapit ini juga boleh kehilangan sedikit ketegangan dari semasa ke semasa seperti pengapit gear cacing, tetapi tanpa herotan tiub yang berkaitan.

Terima kasih kerana membaca. Jika anda mempunyai sebarang soalan, komen atau maklum balas, silaHubungi KamiKami membaca dan membalas setiap mesej yang kami terima dan ingin membantu dengan soalan anda dan belajar daripada maklum balas anda.